エアコン電化～　Hobby ＆Ｗｏｒｋ　～キャンピングカーZIL５２０とグライダー日記～

思いつくままに色々書いてます

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期待しながら、いじくり回してます
その他グライダーや仕事など
色々書いています。
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キャンカーライフ楽しいですよ♪
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ませんが、上記画像クリックで
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北の澄んだ空をのんびり飛んで
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いつも私がお世話になっている
北海道滝川市はグライダー事業
を推進し、全国屈指の施設があ
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随時受け付けています。
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エアコン電化～　【全て終了総決算】

今日はキャンカーの中の大掃除です。

思えば７月　バンテックのキャンプ大会から帰って　やっぱり付けたいな～
と思いスーパーで段ボールを拾ってきてから１ヶ月半　なんだかんだで
やっと落ち着きました。

下界はもう秋の装い・・・　エアコンももう来年の活躍かな（涙）
なんて考えながら、散らかった車内を片付けていきました

ネジやらゴミやら道具やら　足の踏み場がないでございます

そして道具などの片づけが済んだら、久々にふき掃除です。
ふき掃除　ふき　フキ　あぁぁぁぁぁぁぁ　やばいところのふき掃除してね～

恐る恐るある場所を開けると　アウッチョットダケクチャイゴマシオモヨウ
そう　冷蔵庫・・・・・
盆のキャンプから帰って、作業するのにあとで拭こうと思って道具出したきり
開けてなかった・・・・・

しょうがない　がんばって綺麗にしよう　除菌スプレーでシュッシュッとして
フキフキします。
食品用のアルコール除菌スプレーなんですが鼻がツーンとしてきます
我が家は冷蔵庫を使ったら　いつもこれで拭いて乾かしておきます。

そういや　最近エアコンをかけて走ると上の子がくしゃみを良くするから
これ（除菌スプレー）で全部拭いてやれ～！！！

と言うことで　床から壁まで全部除菌スプレーをぶっかけて拭きあげ
たんですが　私が殺菌されそうでした（爆）

話がそれますが、５２０のエアコンユニット（最初から付いている物）は
サードシート下にあるんですが　ベバストもそうなんですが　なんで
吸気口が居住部分につながっていないんだろうか？　と思ってます

エアコンの吸気はあの電気配線だらけの中ですし
ベバスト下駄箱下の空間の中です（吸気口らしきガラリとは繋がってない）

おまけにそれらの入っている部分はきちんと密閉されているわけではなく
逆に壁裏などと空間が繋がっています

なので居住部分を暖めたり冷やしたりするのに壁裏の空気を吸い込んで
居住部分に風を送りだしているから　効率も悪いんですが
ホコリも結構ブチまいている気がしていけません

今後この吸気口対策はやっていこうと思ってます。

話戻って、綺麗に拭けたので５２０マットを家から持ってきて敷いて終了！
いやー　久々にまともなカッコに戻ったマイキャンカーです

あっ　そうそう　新しく昨日言ってました余ってた蛍光灯も付けました

これで棚の中の出し入れも明るく見れて良いかな・・・
でも電気食いだから　普段はあまり使わないようにしないとね
ちなみにダイネットのテーブル上に新車時に付いていた蛍光灯です。
そこは今ＬＥＤ照明に変わっています・

あとはオイル交換したら　秋のキャンプシーズンドンと来なさい！　となります

で、最後の最後に　みなさんお待ちかね？待ってないか（爆）

人柱やまもとのエアコン電化でいったいいくら散財したか（涙）
発表でございます～　

★エアコン電化への道～かかった費用★
エアコン本体・・・・・・３２,７１９円　価格．com 最安店
新しい棚の材料費・・　８,７６２円　モクザイヤ（楽天市場）
棚組のネジ類・・・・・・　　３２０円　ホームセンター
エアコンの冷媒抜き・・　サービス～　知人の電気屋
壊したコンデンサの買い換え・・・　８７４０円　知人の電気屋
ネジやボルトなど小物・・１８９０円　ホームセンター
配管キット７ｍ・・・・・・・・３６７５円　知人の電気屋
いちろく３芯５ｍ・・・・・・・１６００円　ホームセンター
Ｌアングル材料費・・・・・・３６７５円　妹の勤め先の鉄鋼屋
溶接代・・・・・・・・・・・・・・ご飯一食ごちそう　知人の工作所
取付小物など・・・・・・・・・３０５６円　ホームセンター
棚板止め・・・・・・・・・・・・４２５６円　バンテックパーツセンター
エアコンガス入れ・・・・・・５２５０円　知人の電気屋
配管接続中継３組・・・・・１８９０円　知人の電気屋
漏電ブレーカーと
安全ブレーカー２つ・・・・・・８１９０円　知人の電気屋
その他小物類ネジや
両面テープスプレーなど・・約２０００円　ホームセンターなど

合計・・・・・・・・・・・・・・・８６０２３円
かかった（作業した）日数　約２０日×平均３時間＝６０時間

ははははは・・・・・　３万６千円オーバー・・・・・

でもですね～

・棚は増設せず
・コンデンサー失敗せずに
・ブレーカーは既存のままで

やったとしたら　２万６千円ほど安くなるから
５万ではちょっと厳しいですが　６万円台でどうにかなったかな
と言う感じです。

ただ、ご覧の通りやたら友人やら知人が多から安くできたと言う
のもあります。（多分トータルで１万～２万円位普通よりやすいと思います）

道具が結構そろっているので、道具代がほとんどかからなかったのも
大きかったです。

あとはどれだけ時間があるかですが　暇にまかせてやっていれば
いつかは完成しますから　我こそはと思う方はぜひチャレンジして下さいね
調達できない物がある場合　私の人脈フル活用で材料調達しますよ～（爆）

でもね　でもね　根本的に思うのが　キャンカー用の電化エアコンってまだ
この世に存在しないわけで・・・
だから　家庭用のエアコンを使うことになり、どんなに苦労して付けても
１年たつと　悲しいかなモデルが変わり　大きさとか仕様が変わるんですよね
なので　ほんと一点物の工作になっちゃうのが欠点です・・・・。

だから　だれかキャンピングカー専用の　小さな小さなセパレートエアコン
作ってくれませんか～

４０センチくらいのサイコロ型室外機で　コンプレッサーは別にしてあって
室内機は今の半分から３分の２くらい（５０センチ位）の物が良いです
これを配管だけしたら動くようなキットにして誰か作って～
寝るときに快適にする位ならこの程度で充分冷えるから是非是非～

たぶん１０万なら　速攻で買い換えるだろうな・・・・・

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【2009/08/30 23:44】
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エアコン電化～【ついに冷気が出た！】

お盆のキャンプ前に　がんばって急いで取り付けたんですが
前日のガス入れ時に心配ネタだった継ぎ目などから　ガス漏れが発覚
トホホな気分でキャンプに出かけたのですが　結果的には
全くクーラーいらずな　高原キャンプで　気分もリフレッシュ！

と言うことで　ゲシゲシ気を取り直して室外機をもう一回外して
やり直しをしました。

外したコンデンサを見ると・・・・
やはり溶接して取り付けた部分に負荷がかかり潰れて亀裂が入っています

これではいけません　でももう一個コンデンサを買うお金はどこにもありませぬ
ならばやることは１つ！
フィンをカットしてパイプをむき出しにして　そこに銅管を溶接し直します。
フィンを一生懸命手をマメだらけにしながらカットしてパイプをむき出しにして
溶接をし直してもらいました。

また　配管接続時にパイプに負荷がかからないよう余分に配管の長さを
とって　ゆとりを持たせ、配管自体もいったん室外機にサドルで固定し
極力負荷がかからないようにいました

で　できあがった　室外機　バージョン２です。

一部フィンが無くなってパイプ丸見え・・・・
また　室外機一番左下で接続するんですが、わざと一度上に上げ
そこから横にだし、室外機外でサドルで固定し、配管時にパイプに
負荷がかからないようにしました。

でもな～　最初からコンデンサ曲げなかったらこんな事に
ならなかったんだけどな～　となげいても仕方ない・・・
みなさん　コンデンサは素直に真っ直ぐに付けましょうね
人柱メモでした（爆）

そしてこれをもう一度後ろから　ぶち込んで配管接続します

暑い中　プロの手を借りながらやりました。
いくらやり方が分かっていても　継ぎ手のボルトの締め付けトルクだとか
微妙な取り回しのコツなどはやはり　知識より経験ですね～
色々勉強しながら取り付けました

そして　真空引き！

以前とは違い約１０分ほどで　真空ポンプが軽やかな音になりきちんと
接続できていることが確認できました。

そして　いよいよガス入れ＆クーラー運転開始！

コンプレッサーが　ヴィィィィィ～ン　と回り出し、室外機のファンも
快調に回り始めた

しばらくすると　室内機から冷たい風が出だした
室外機からは暑い熱風が出ている
熱交換バッチリＯＫ！

つ　い　に

動いた～

うれしい～
苦節　何日だ？　いくら使ったんだ？（マダフメイ）　どれだけ汗をかいたか
全てはこの瞬間のためでございます　やったやった　大仕事が１つ達成できた

しばらくこれで様子見しました

ドレンから水もちゃんと出ているようです

あとはどの位冷えるかですが、まっ昼間の２時過ぎ　気温３０度以上
キャンカーの中は３５度で車内の壁やマットはホッカホカです

これを一気に冷やすとなったら　正直この２．２のエアコンでは難しいです
１時間ほど付けっぱなしで様子を見たら　２７度位までは冷えていました。
私としては　予想の範囲内かなと思っています。
※２．２　主に６畳クラスのエアコンです

参考までに　車に付いているエアコンは　家のエアコンで言うなら
ものすごい能力の高いエアコンです。

今回付けた物よりはるかに能力はデカイです。
そうでないと　車は冷えないんです。
ガラス張りの箱の中に　濃い色の物体があって太陽熱を吸収しては
空間を加温している中で　冷やしていくんですから

家で言うなら　ヒーターを使いながらクーラーで部屋を冷やすようなもんです
しかも家と違い車は断熱も悪いです。

と言うことは　日中、炎天下で結構長いこと放置した状態から
一気に冷やすなら　もっとでかいエアコンが必要になりますが
そんなには必要ありません。
キャンプ場とかで人様に迷惑かけず快適に　「夜」　寝れれば良いんです。

でも１つ気になったのは、New５２０なんかは　どの位の能力のエアコン付
けてるんだろう？
夏の日中にホカホカ車内になったときパリッと冷えるのかな？
ちょっと気になったりしました。

で　家に帰り　夜の状態での試験
昼と違うのは　日光が当たっていないから　車内の物が日光を浴びて
発熱すると言うことがないので　冷えやすいと言うこと

車内温度２８度で　エアコン全開で運転　３０分放置で２３度・・・寒い・・
充分合格です。

まだ細かなコーキングやらが残っていますが　ひとまず完了です。
完成したら　付けようと楽しみにしていた　最後の部品

リモコン掛けを壁に付けて　１人寒い車内でニヤニヤしました。

外から見ると　タダの怪しい人かもしれませんな（笑）

子供が勝手にさわれないよう少し高い位置に付けましたが
このままでボタン押してもエアコンが動いてくれるので便利です

さっ　細かい仕上げをやって　明日には全部終わらせよう！

あ～　あとガクガクブルブルな費用も　もう少ししたら全容が分かるので
アップいたしますね

何はともあれ　一段落つけそうです　疲れたけど達成感がある作業でした！

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【2009/08/19 23:38】
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エアコン電化～　【とりあえず終結】

いや～　やっと落ち着いた・・・　今何時だ・・・・・

とりあえず　昨日の地震は偉いことにはなっていないようなので
一安心しました。

とりあえずエアコンの電化が一応終わりました。

一応・・・　ガスが入れれなくて今日入れる予定です。

では　ここまでの作業おば　お披露目です。
まずは　室外機を吊す金具を本気で固定します。

開けた穴を　さび止め代わりに　筆で黒色塗料でグリグリ塗ります

室外機の新しいコンデンサもロー付けにて直接溶接！
（プロの仕事）

コンプレッサーも工事しやすいように足を付け足してもらいました。

で組んだ室外機がこれ

いやはや　ものすごい違和感です　通常あり得ない色ですね（笑）

床下に置くから　これでいいんです。
後ろから真っ白な室外機が見えるのが嫌だったので・・・・。

で　これを釣り具に乗せて　エイヤ～　とスライドさせて押し込みます。

って　オイコラ！

下塗れよな～・・・　予算ケチったら　下塗り忘れたか～？（爆）

まあ　全部隠れるところだから良しとしましょう

分かりますでしょうか？　室外清子に　Ｌアングルの荷持ち負担を楽にさせるため
平鉄板を上から吊すように付けています。

シェルのフレームなのでボルト通したあと　ボルト周りをきっちりコーキングしました。

あとは配管をせっせと組んでいかないといけません

左側からパイプを出しています　荷物室のコンプレッサーへとつなぐために
室内へ入れ込んでいきます。

そして　結合です　室内機側も接合しました

こんな感じです。

配線なども結線しました。

ただ、１つ気になることとして、コンデンサによ直に溶接した部分が少しひねってしまい
根っこの銅管が少しシワになってる・・・・・
これは　良くないな～　色々こねくり回しすぎたかな・・・・
まあこれでやるだけやってみよう。

銅管も３ヶ所でつないでは止めてで　ユニオンを３つも使ってますので・・・・
きちんと止まってるのかな？
一抹の不安が残ります。

ロー付け（配管溶接）以外は全て私がやりましたのでよけいに不安です（笑）

泣いても笑っても　とりあえず付いたから　冷えるかどうかお楽しみです。

で　中はと言いますれば

じゃじゃ～ん

じゃじゃじゃ～ん

こんな感じで付きました。

これでソヨソヨ冷えてくれれば言うことなしです。　でも不安・・・

あとは　もう今日の夜からは　お盆キャンプに出かけるので片づけです
散らかった車内を片付けたりしながら、小さな部品取り付けます

小さいですが　水平を見るヤツを取り付けました。

これでドレン漏れも防止できるかな

まあこれも使ってみてのお楽しみです

あとは　外した整流板とかももう一度手直しして　やっとこさキャンプにいけそうな
感じになりました。

総合的な報告や感想はキャンプから帰ってレポいたします。

息つく間もなく　キャンプの準備です。

さー　がんばるぞ～

明日の夜から　中蒜山オートキャンプ場に向け出発します
今回はロングの休みの中では最短の片道１００キロないぐらいです。

でも　前回と違い　嫁さんも来るので　家族でお出かけできます。
これが一番我が家にとっては大事なことですので　３日間ほど
のんびりしてきます（のんびりできるのだろうか？）

エアコンが冷えてなかったら　多分ふてくされてキャンプ場の芝の上で
寝てるかもしれませんな（爆）

何はともあれ　一区切りでした！

つかれたじょ～

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【2009/08/12 03:41】
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エアコン電化～　【コンプレッサー据え付け準備】

あう～　エアコン電化に思った以上に時間がかかってます（お金も・・・）

とりあえずは急ぎ気味でやっていかないと１２日の夜には　涼しい蒜山
高原にお出かけです・・・・・

変な話エアコン自体は間に合わなくても良いんですが、仕上げないと
車の中がゴチャゴチャで出かけることができません（汗）

部材はほぼそろいつつあり　室外機もこんがりと・・・・

真っ黒になってます。

室外機＝白　なので　できあがってくると・・・　異様です（笑）

その後ろに　吊り金具が見えてます。　これも真っ黒になってます。

早く組み上げたいのですが、夜しか作業できないからドリルやら何やら
外では使えないからなかなか前に進みません。

室内やあまり音のでない作業と言うことで　今日はコンプレッサーの
固定土台を作っていきます。

まずは底面の大きさに合わせて　棚の端材をカットして　足の位置に
ボルトを通して

次に　防震ゴムなどを付けて　コンプレッサーを置いて　接続口も固定します

こんな感じで仕上がって　とりあえず固定はOK　比較的簡単です。

続いては配管の断熱をします。
初めから付いていた断熱材を巻いて　さらにアルミ箔の付いたスポンジ付き
マットを切り刻んで巻いていきます

ハム状態です・・・・・

さらにさらに巻いていって

こんな感じです。

この上から　もう一つの断熱材を巻いて　その上からさらにマットで覆います

とまあ　こんな感じで　アルミ箔部分が内側になっているので外から見たら
スポンジの固まりです。

防震ゴムが土台についてて　いい感じに揺れますので嫌な振動は少ないと
思いますが念のため固定するときはさらに防震ゴムを敷いて荷物室に固定する
予定です。

最終的な固定はガスを通してからになると思います。

全部包み終わって　また失敗・・・・　インバーターの温度センサー付けるの忘れてた

少しだけバラして　また固定です・・・・・　あーあ・・・・

これで部材の準備はほぼ出そろった　あとはこれらを繋ぐだけだけど
その前に室外機固定しないとね。

あと一息です！

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【2009/08/07 23:42】
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エアコン電化～　【各種加工作業編】

今日は久々に１日オフでした。

なので　日頃はできない大きな音のする作業などを一気に済ませる予定

しかし何せ暑いの何の・・・　滝のように汗をかき、今日一日でどの位
水を飲んだことか・・・

しかも色々やりたかったから　あっちにこっちにかけずり回りまして
ホームセンターにも２回行った　しんどかった～

ということで　朝一番の作業は　車外へ通すための各種穴開けです
コンプレッサーからコンデンサーに行くための穴は、運転席側の
テールランプのところから下におろすことにして　ホールソーをセット
いざ！　ちゅぅぃ～～ん・・・・・・

ボコっとな

写真的には結構やばい物が写っていますが　あらかじめ配線は
ゆるめていたので大丈夫です　フレームの外側ギリギリの好位置です。
これでコンデンサへのルートはOK

続いて　新しい棚にクーラーの配管用の穴やメンテナンスや取付用の穴を
開けて　取付板を固定します。

豪快に　バンバン穴を開けては　ノコギリでギコギコ穴を拡大していきます。
そして取付板を付け～

角穴ともに車内取付の際にタッピンネジを壁にねじ込むのでそのためと
左端は電源コンセント　真ん中は配管のジョイント　右は排水ドレン用に
それぞれ使います。

写真にはありませんが右端の穴の部分の底板にドレンホース抜きの穴も開けました。

続いてドレンホースを通す穴を壁にも開けてドレンホースを通します。

小さなホースソーの歯に変えて、２つ分開けました
ここから壁の中に入れて　ベバストヒーターのところまで一気に下ろしますが
ドアのところの角までは若干横に這うようになるので　高低をちゃんと付けるように
気を付けながら通していきます。

そして　ベバストのところまで下りてきたら、ここから車外にチ直行です。

若干吸い込み口に近いですが、固定の際に壁側に寄せてサドルを付ける予定
なので　特に問題ありません。

ここで　室外機吊しようの鉄鋼ができたと言うことで　取りに行き、そのまま溶接を
お願いしているところに持っていきました。

Ｌ型の金具　一辺５センチの４ミリ厚ですが　正直ごつすぎた・・・・
しかもちょっと重い・・・

まあ頑丈な方が良いから　これでガマンガマン

これがどうなるかと言いますと

まず四角にして～

きちんと直角を見ながら　ガチガチに溶接していきます

ちなみにこれは　本職さん　にやってもらってます。　私はこんな事できません
しかし器用にやるもんですね～　簡単に見える物ほど難しいと言いますが
ほんとアッという間に仕上げていってくれます。

その間に室外機もいらない足を外していきます

ザッと組み上がった図

まだどうなるか分かりませんよね

そして　ありとあらゆるところを　きっちし　バッチリ　溶接しまくりです
徹底的に溶接してくださいと頼みましたので

ホント　バリバリにやってくれてます。

そして１時間ほどで溶接終了　そして　そして　ふはははははは

じゃじゃーん

すっぽり入ります。

外向きになっているＬアングルが　車のフレームから延長させるＬアングルに
引っかけるようにして　ボルト止めして固定させます。

高さ調整していて　つり下げると前側が　後ろ側より３センチ低くなるように
作っています。　こうすれば室外機は後方に向かって風を出すので車の底に
熱気がたまりにくいのと、
走行風で室外機の羽が痛んだりするのを防ぐことができます。

で　できたての吊り具をそのまま板金屋の持って行きました。
車の下に塗るちょっとボコボコしたような塗装をしてもらい錆から金具を守る
ような塗装をしてもらい、ついでに室外機も真っ黒に塗ってもらうよう
お願いしました。

当初予定にはなかった行程ですが、取付位置が変わったんで仕方がないです
一応全部友達や知人のところ何で　格安にとはお願いしているのですが・・・
とはいえ・・・・・　イッタイイクラカカルノダロウカ・・・・

家に帰って　新しく作った棚の取付です。

こればっかりは１人ではできないので　嫁さんにも手伝ってもらって
エイコラ　やいこら　ヒーヒー　ゼーゼー　年のせいもあるのか
なかなか持ち上がらず　やっとの思いでセットして　仮止めです

何せ　配管を通すのがしんどかった・・・・　一回ここまでやって水平が
うまく出なかって　もう一回外して２回目で　何とかできました。

多少色は違うけど　結構いい感じにできましたが　余韻に浸る暇はありません
と言うより　半分疲れてそんな気力がなかったと言い方が正しいかも・・・。

棚の左右の水平はこんな感じ・・・・

そして肝心の前後ですが、取付板をちょっと不細工ですが左右で７ミリほど
高低差を付け　色々思案したんですが　とりあえず１ドレンでやってみようと思い
ドレン側を低くしました。

若干左上がりになっているのが分かりますでしょうか？
とりあえずはこれでやってみます。

あとは　電源ルートの確保で　いちろく２芯を分電盤からエアコンまで引っ張りますが
ダイネット上の棚から分電盤まで下ろすのが　また大変でしたが　手探りと根性で
何とか通せまして

全部できた最後の最後にブレーカーから分岐させます
煙とかでませんように（爆）

エアコン側は　こんなコンセントを使います。

ワンタッチでケーブルを差し込んだらコンセントになる　とっても楽なコンセント
これを奥に付けてエアコンのコンセントを付けて使います。

このエアコン最大でも８アンペア位しか流れないので（しかも暖房時）１．６ミリで
充分の容量です。

ただ、ブレーカーを普通の１５Ａだけにするか、漏電ブレーカーをその前に付けるか
結構悩んでます。
家の場合、必ず漏電ブレーカー付けなければいけないのですが・・・
高いけど　付けなきゃいけないでしょうね　電気火災は怖いです。

あと　ブレーカーもホント言えば　トラッキングしただけでも切れるブレーカーが
ほしいんですよね～　キャンカーに最初から付いてる普通のブレーカーもこれに
変えたい気分ですが　ちょっとしたことですぐに落ちてしまうと言う欠点もあります

実際　トラッキングなどで電線がショートした場合、普通のブレーカーの場合
落ちる前に　火が出ます　時に火が出る前に落ちてくれますが、基本的に
落ちないと思っていた方が良いです。

ブレーカー２個新設　＆　漏電ブレーカーで・・・　電材屋で卸値で買っても
１万円以上するんだよな～
でも命には替えられませんから　せっかくここまでやったんだからきちんと
やろうかなと　へそくりが出てこないか調査中でございます（笑）

最後の締めは　２段ベット上の後ろの板の固定です。
外さなくてもできたネジを　外してしまって　元に戻せなくなったので・・・
（ネジは外せたけど締めれなくなった）バンテックパーツセンターで頼んだ
棚板止め？

を使って板の固定です・・・・　いらんお金がかかってしまった（涙）

こんな感じで固定です

下もこれで固定しました。
多少マットが干渉することになりますが、特に問題はないでしょうし、普段は
荷物置き場になっている　我が家の上の段ですので　これで問題ないです

と言うことで　なんだかんだやって　結構仕事が進みましたが　今週中には
全部組み上げておかないと　お盆に間に合いません。

でも　今回は嫁さんがラージーポンポンなので　あまり遠くには行けないので
蒜山あたりでまったりしようかなと思ってます。

蒜山・・・・　高原・・・・・　涼しいんですが・・・・・　どうしようかな～
海に行けば良いんだろうけど

今年のお盆はひどいことになりそうな気がします。

去年は１リットル１６０円というような軽油でさえ　破格の燃料代と今と比べれば
そうまで安くなかった高速代だったので　あまり高速渋滞はなかったように
思うのですが・・・・・

今年はどこも多いんだろうな～

難民キャンプ場や芋洗い海水浴場は　平日休みな私にとっては
エアコン作業以上に過酷な試練です～（笑）

さー　ラストスパートです　もう少しです！

★エアコン電化への道～これまでにかかった費用★
エアコン本体・・・・・・３２,７１９円　価格．com 最安店
新しい棚の材料費・・　８,７６２円　モクザイヤ（楽天市場）
棚組のネジ類・・・・・・　　３２０円　ホームセンター
エアコンの冷媒抜き・・　サービス～　知人の電気屋
壊したコンデンサの買い換え・・・　ガクガクブルブル　東芝
ネジやボルトなど小物・・１８９０円　ホームセンター
配管キット７ｍ・・・・・・・・３６７５円　知人の電気屋
いちろく３芯５ｍ・・・・・・・１６００円　ホームセンター
Ｌアングル材料費・・・・・・多分お友達価格
溶接代・・・・・・・・・・・・・・多分お友達価格
取付小物など・・・・・・・・・３０５６円　ホームセンター
棚板止め・・・・・・・・・・・・４２５６円　バンテックパーツセンター

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【2009/08/04 23:45】
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