エントランスドアキーレス化～　Hobby ＆Ｗｏｒｋ　～キャンピングカーZIL５２０とグライダー日記～

思いつくままに色々書いてます

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エントランスドアキーレス化～とりあえず完成

何かすごい久しぶりに　快適化ネタを書くような気がします・・・
しかも　エントラスドアのキーレス化は途中で放置状態になってました

ガンモーターや接点など購入していたのは　どうも過去記事を見る限り
９月の話でしたから４ヶ月近く放置してました・・・。

ただ　放置と言うより、重要部材を用意するのに１ヶ月近くかかって
その後　費用の関係を考えていたら・・・・　こんなに時間がかかりました

赤つまみのドアロックはちょっとややこしくって、鍵を動かすロッドと
ガンモーターに付いているロッドをつなぐのに　ちょっと変わった形の金具が
必要なんです・・・。

で、本家のマネッコをして作ろうと思い、金具と、ガンモーターを止める
板の試作を頼んだんです。

こんな金具を作ります・・・。　字が汚いのは・・　ご勘弁を

結果はと言うと・・・・　できるにはできた・・・　ガンモーターを
取り付ける板も、ロッドもそっくりなのができましたが・・・

コレの製作を頼んでいたのが、私の妹の勤める鉄工所だったんですが
サラッと一言　この試作品を受け取る時に言われました・・・

「あんた　これ何万セット作る気？」

万って・・・　１００あればいいと思うけど・・・

「じゃあ　１セット　万単位いると思うよ」

へっ？　そんなに高いの・・・・　

どうも　板は良くても　ロッドを止める物はかなり面倒らしく価格が
跳ね上がるようです・・・　しゃーない　量産はあきらめよう・・・。

じゃあ試作品の代金だけ払うよ～・・・・　「まいどあり～」・・・
諭吉まではいらなかったけど　ちょっと高くついた　トホホ・・・

そんなこんなが１１月頃だったんで　バタバタしてて放置してました。

お正月休みに　とりあえずコレを完成させておこうと思い　キャラバンから
帰ってから（ほんとは行く前が良かったですが）取り付けました。

今までに買って用意していたのが・・・

スライドドア　アダプタースイッチ（スライドドアスイッチ）
ドアに組みこまれたモーターに電気を供給するための接点

　【楽天】１７８５円
Ｖ社のパーツセンターに注文した時にはコレが届きますが・・　楽天の方が・・・

　【楽天】１５７５円
同じような物でもう少し安いのもありました。

ガンモーター（アクチュエーター）
伸び縮みして　鍵を出したり引っ込めたりするのに必要

　【楽天】９８０円
コレもＶ社で頼んだ時に届くのと同じ物ですが・・・　楽天の方が・・・

もう少し安いのもありますが、これはあまり安い物は・・　自己責任で
選んでみてくださいね（笑）

と言うことでこれらを取り付けていきます。　まずは穴開けの位置決め！

ガンモーターが入る程度に開けるのですが、みなさんほとんどの方が
電気のスイッチパネルを上手に加工して付けるのですが、とりあえず
まねっこして作った　板があり、大きくて余裕があるから楽に位置
決めします。

４５度の角度で取り付けるのでその位置出しだけして・・・

テープをはって、その上にものさしで線をひいて

カッターで切って　表面の板だけベリッと剥がします

断熱の発泡スチロールが出てきます

この発泡スチロールに　ザクザクと大きな切れ目を入れて

マイナスでズボッと突っ込んでは　ベリベリ剥がして
固まりを取っていき、最後はフチをボリボリひっかいて取り除いていきます

息子に掃除機を持ってもらい　ゴミをまき散らさないようにやりました。

撤去完了♪

さらにロッドが通る穴を開けるので　そのラインにテープをはって　だいたい
その角度でボリボリと　でかいドライバーで　トンネルを掘っていきます

はい　できあがりました～　掃除機で発泡の粉を吸いながらこちらもやりました

ここまでは意外にすんなりできました。

ｔ
次は接点を取り付ける穴を開けます。

穴開け位置を書いたシールがあるので　高さを合わせて貼り付けます

このとき気を付けたいのが　車側の穴開け位置です。
あまり外側（写真で言うと左側）に寄せすぎると　後で穴を開けた時に
外壁のＦＲＰに穴を開けてしまうことになるので写真を参考にこれ以上
外側に出ないようにして下さい。

私はこの位置で　ギリギリでした　もう１ミリか２ミリ内側でも良かったです

そして穴を開けますが、１４ミリの穴を開けなければいけませんが　そんなでっかい
ドリルの歯は持ってません（高い）

なので　３ミリの歯で円周にそって穴をいくつも開けていきました。

こんな感じですね

ドア側もやっていきます

できました～

後は取付ネジの穴も開けたいところですが、これは現物あわせの方が無難なので
とりあえず　穴を開けずこの状態にしておきます

さて問題はこれからです。

この接点から　ガンモーターの所まで　かなりの角度で距離もあります・・・。
ホジホジするのは　すごく大変ですしゴミもたくさん出るから・・・

考えた　すっごく考えた　何か楽する方法はないか・・・

考えること約１０分　ち～～～～～ん　ひらめいた！

キャンプ道具から　コレ

を取り出してきて

余り物具材の中から　コレ

を取り出してきました　クーラーの配管のあまりです。

もうお分かりですよね～　炭着火用のトーチで　配管の銅管をガンガン焼いて
接点の穴から　ガンモーターの方に向けて　エイヤー　って入れると

ジューって一気に中に入っていきます。　楽チン楽チン

２回やったら

直径１センチほどの穴が　きれいに真っ直ぐあきました。

おまけに溶けて固まったので　カチッとした壁になってて　配線通すのも
すごく楽でした。

接点が多少スライドするので　その分ドア側の接点の奥の発泡も　ジュージュー
して　広げておきました。

※あまり配管を熱すると発泡が燃えだして大変なことになるので
　気を付けて下さいね。

これで穴開けは完成。

ドアノブ側の加工に入ります　補助金具を取り付けて斜め上の角度にすると
一部干渉するところがあるので　この部分を削ります。

写真中央のネジの土台部分で銀色になっているところが削ったところです

あとは　金具をロッドにぶち込みます　貫通ドライバーと金槌で格闘！
何とか鍵が破壊される前にぶち込み完了♪

チョロッと右方向に伸びている棒が取り付けた物です

これで　取っ手の準備はＯＫ

次にガンモーターを付ける前に　接点を付けて配線をつなげて
おかないといけないので　それをやります。

この接点は　そのままでは出過ぎていて（スライドドア用だからこれ位出てる）
開き戸で使うと長すぎて曲がったり折れたりするので　途中で止まるよう
後ろ側にストッパー代わりにネジを付けてあまり飛び出さないようにします

上が処置済　下は購入時のままです　ちょこっと出てればＯＫ

配線を通して平形コネクターを付けて接点スイッチにつないで固定します

ガンモーターのギボシ端子にも配線をつないで、板にガンモーターも付けます

ロッドに接続金具も付けて　あとはきれいに押し込んでいきます。

ドアの取っても外側を取り付けて（入れるのが大変でした）

ガンモーターからのロッドと取っての金具を接続金具で位置合わせしながら
いい感じの所でグイッと固定します。

この固定作業をするのにどうしても　取っての内側の一部を切り取らないと
ドライバーが入りませんのでカットします（某Ｖ車もカットしてました）
あとで隠れるので問題はありません。

これでドア側は終了です。

次は車側ですが、穴を開けた部分ですが若干ドアを付けている家具の
木の部分にも穴を開けないといけないので　穴開けをします。

およそ３センチほど奥までドリルを入れると　貫通しますが　このとき
ほんの少しだけ　真っ直ぐでなく　室内側にドリルを斜めに入れると
ＦＲＰを傷つけずにすみます。

貫通したら配線を入れます。

ちなみにこの配線は、ベバストの入っている所に出てくるのですが
厳密には　ＦＲＰとベバストのうち壁の間を通って出てきます

指の先にある赤黒線が配線なんですが　ＦＲＰと板の間から出てますよね
こういう絶妙な空間を通るので　穴開けにはご注意くださいませ

この配線と、車本体のキーレスユニットから伸ばしてきたロックアンロックの配線
※この配線は車速ロックを取り付ける時にすでに用意していました。

なお　この配線は特に＋－を気にしなくて良いです。
そのかわり　あとでロックとアンロックの時にそれぞれに対応した動きに
なっているか確認して　反対の時は線を反対にさし替える作業をしないといけません

これでとりあえず　完成♪

見た目は　まんま　某社の車になりました（笑）

作動確認も行い　ロックの時にちゃんとロックになっています。

車速ロックはすでに付いているので　走ってみると　いい感じでガチャコンと
勝手に鍵がかかってくれます。

キーレス化する最大の目的は　この走り出した時にロックが勝手にかかって
くれることだったので　すごくうれしい♪♪

あとは　長きに渡りちゃんと動いてくれることを願うのみ（笑）

しばらくは　走り出した時にちゃんとガチャコンと音がして　ロックレバーが
動いているか目視点検をしておこうと思います。

これで　また１つ　れくさす風に近づきました～

でも・・・　そうです　アレがまだできていないんです・・・。

みなさんマグネットスイッチでやっているようなんですが
わたくしは　激マブＬＥＤテープライト２本をルームランプに使っているので
マグネットさんでは容量不足なので・・・・

色々調べて　コレ↓

　【楽天】１０１９円
MLミニリミットスイッチパネル取付プッシュプランジャAZ7310　パナソニック製

をこないだ注文してみました。

たぶん　いい仕事してくれると思うんですが・・・　結果はまた後ほど・・

※後日談・・ミニと書いてあるのに・・・でかすぎました　とほほ　失敗です
　
とりあえず　キーレス化ができたので一段落です。

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【2010/01/09 23:13】
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エントランスドアキーレス化～赤つまみドアロックの仕組み

モンモンと考え　色々調べちょいと見学し　やっと分かった！

赤いつまみのエントランスドアのキーレスはどうなっているのか
分かってしまえば簡単ですが、なるほどと思った。

いろんな所を探しましたが、赤つまみのドアの解説はまだ詳しく
解説している所がなかったから　バッチリ解説しまっせ～

まずはこれをモンモンと眺めてました

どうやって　やるんだろうかと・・・　よーわからん
ドアノブのロックではなく　かんぬきのロック棒の方のロックが動くことは
分かっています

ロック棒の延長で真横にアクチュエーター（ガンモーター）を付けれるなら
前型のドアと同じ要領でできるので問題ないですが　鍵が邪魔してできません

アンロックの時は

指先のように　ロッドが刺さっている所が上を向いてます

横から見ると

こんな感じで

ロックにしたら　これが左に９０度回るので

見えにくいですが　奥の方に行ったのが分かりますでしょうか？

左に出た分　下の写真のように

銀色のロック棒が　にょきっと出てくるわけです

写真だけでは分かりにくいので　図を書きますと下記のようになります
※画像クリックで拡大します

こういう理屈です　ちょっと図が変ですが、アクチュエーターを真横には
付けれないという理由が分かりますよね　鍵が邪魔して一直線上に
付かないんです。

で　ここでこんな写真を見つけたんですよ　バンテックのページで

言わずと知れた　New520　の外装紹介のページの一コマ（バンテックHPより転載）

よーく　よーく　よーーーーーーーーく　見てみると　答えがあった

アクチュエーターを止めている金板を見ると　アクチュエーターを止める穴が
斜めに付いている。
そして　金板の取付位置というかドアノブとの相対位置関係を見ると

ふははははは～　

わかったど～

斜めです　斜めなんです　斜めに付けてます
そして現物を見てさらに納得　なるほどな　の世界です

下の２枚の写真　さっきも上で紹介しましたが同じ位置からカメラで撮ってます

アンロック

ロック

この角度からなら　ロッドの取付部分が見えているわけですよ
と言うことで　イメージとしては　こういう事になります

さらにもっと具体化すると

こういう事なんです　あのドアの中にある物の配置は・・・

アクチュエーター（ガンモーター）はバンテックでも買えますが、楽天でも
売っている物です。（また後日、材料調達方法などは一気に紹介します）

図で書くと　（クリックで拡大）

さらに具体的に・・・

こういう動きをすることで実現させています。

ただし問題があります。
まず　このドアノブ　こういったガンモーターなどをロッドにつなぐときは、通常

この写真のように　穴の空いた土台に　釘みたいな感じのロッドを
付けることにより　土台が伸縮したときにもある程度の角度があっても
ロッドが自由に動く事ができるのですが

なんとですね～　このドアノブ　先の写真でも分かるように・・・

金色の板の下に　ロッドがあるんですが　これってただのロッド押さえというか
ロッドは鍵とロック棒のそれぞれの穴に差し込んであるだけなんです
と言うことは・・・・・

金の板を取れば　ポロッととれると言うことなんですが　これがどうも外れない
外したとしても今度は取り付けれない可能性大

しかも仮に取り外せれたとしても、どうやって鍵の方の穴に２本分のロッドを
差し込むのだ？

こういう問題にぶち当たります。
おバカな私はこれ以上は想像力が働きませんので　物を見に行きました

はっは～ん　なるほど　そう言うことか

ちょっと不安が残るけど　これならできるわな　と言う方法で付けてました

が・・・・

写真とれません　とろうとしても　ちょっと分かりづらいと言うか意味不明
な写真になるので　これは少し待ってください

でも　職人の手作り製品という意味がよく分かった

ものすごいアイデアです。

もったいぶるわけではないのですが、とりあえず同じ物が作れるか
鉄鋼屋と相談しています。
ドアの所のカバーも同じ物を作れるか相談中

これは　同じ物ができなければキーレス化が難しいので結果をまた報告します
まあ　作れるかと言うより　作れ！　に等しいことを言ってますので大丈夫でしょう

できあがったあかつきには　皆さんにも公開＆販売ができるかも・・・
赤つまみのドアの方々、キーレス化の日は近いかも知れません

まずは　鍵の仕組みを良く理解して　器用な人を見つけておいて下さいね

今日はここまでです。

あ～　今日のブログは時間がかかったじょ

参考になった方　ぜひぜひ m(_ _)m

ちょいとＩＮポイント下がり気味なので　↓
エンゲル冷蔵庫ゲットしたいので　↑→

ポチッとよろしくお願いします。（爆）

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【2009/09/19 23:30】
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エントランスドアキーレス化～　下準備編

以前書いていた　エントランスドアのキーレス化ですが

とりあえず　今の鍵の構造がどうなっているかを見ておいて
それからＮｅｗ５２０を見物しに行こうかなと思い　空いた時間を使って
ちょいとバラしてみた

まずは普通の状態で　３ヶ所のネジを外します

ネジを外して　外側の取っ手も持って　ちょいとコネコネして
手前に真っ直ぐ引っこ抜くと

具が出てまいります　（外側が残った状態）

このままでは外側は抜けないので　ドア枠の飛び出している２本の棒も
外していきます

上側を一本外した状態　（穴だけになってます）
このネジは普通のドライバーでは回りません　＋とか－になっているところが
星形になっていますので　本来ならトルクスレンチというのを使って回しますが
ペンチで挟んで回しても回ったのでそうやって外しました。
ゆるみ止め材を使っているので結構ネジが固かったです

と言うことで　仲良く外れました　ここまで　約１０分

内鍵の赤い鍵の所は　具の側の棒が刺さっていないからダランとなってます

ちなみに　ドアを開けるレバーを動かなくする方の鍵の仕組みは

鍵が開いている状態で

鍵をかけると・・

こんな感じです　結構単純な構造ですね　でもキーレスはこっちではなく
具の側の

上写真で言う　右下の棒の所の鍵を回した時に左側から出てくる　いわゆる
ロック棒　が出る方を細工するようなんですよね～

前のタイプの鍵とはずいぶんと構造が違うな～　と１人鍵とニラメッコ

とりあえずバネを外して

金色の鉄板を外せば色々分かりそうなんですが　どうもこれネジとかではなく
打ち込みか　かたーい　ボンドかなんかで付けてあるようでそう簡単にとれません

ひたすらニラメッコしましたが、これ以上強引に無知な状態でやると
壊したらシャレにならないので　構造を頭にたたき込んで

自由研究の時に役立てようと思っております。

さて　つぎはお手本の見学です　いつにしようかな・・・

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【2009/09/18 23:55】
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