明日は休日♪

私の休みの日はいつも雨(涙)

明日もご多分に漏れず雨…
しかも台風な予感です…トホホ

エクステリア工事もできなさそうです

なので、先日購入したカロッツェリアの新しいデッキを
車に付けようと思って作業をしました
これなら雨が降っても作業できますから(笑)

久々にデッキ回りを外しました


できることなら、なるべく外したくない
配線だらけの場所です(苦笑)

基本的に付いている配線の付け替えで
交換できます

サラッと交換

そしてテスト



念願のBluetoothオーディオに変身です♪

しかし 多機能です

覚えるのに時間がかかりそうです
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部品購入後　かな～～～り　放置していたんですが

ちょいと引っ張り出してきて　まずは各部品が
思ったような動きをするかどうか　確認してみました

まずは部品たちです

左から　フタバのサーボ　サーボテスター　配線　スリップリング　です

サーボは　模型を作る時によく使う　あれです

サーボテスターは　模型を作る時に　中立位置を出すためや
左右にサーボを振って動きを確認するための物です

模型を作る時は　プロポがあれば　それを使って中立位置など出すから
サーボテスターはあまり使いませんが　今回はテストのためでなく
しっかりと働いてもらうために購入しました

参考までに　サーボは　電流で動くモーターですが
制御はパルス信号で行っています
そのパルス幅によって　サーボ位置がきまります

ですので　単に電流を流せば動くという物ではないので
プロポ無しで動かすには　こんなテスターが最低限必要となります
※プロポ・・・送信機のことです

スリップリングは・・・

こんな物です

配線が真ん中に集中してますよね　６本線があるので
６極スリップリングです

この配線が集まっている真ん中は　いくらでもグルグルと回ります
いくら回っても　基盤との接点がきちんとつながっているので
電流を流し続けることができます

要は回転する部分と　回転しない部分の電気的な接点になっている
部品です



で　サーボテスターを定電圧電源に繋いで　テスターとサーボを繋ぎます



サーボは　動きがわかりやすいように　十字タイプのサーボホーンに交換して


スイッチオン！


おおおおおおおぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ～～～～～～～～



真ん中で中立となり　青いＬＥＤが点灯

左一杯にひねると


緑のランプがついて　約４５度中立位置から動きました

右一杯だと　赤いランプがついて　こちらも中立位置から
４５度動きましたので　９０度の幅があることが分かりました

ＯＫＯＫ　これなら問題なく使えるぞ♪

サーボの力も　十分そうなので　あとは中華鍋にどう組み込むかだけです

これで　いちいち　アーでもない　コーでもない　とイライラしないで
快適にくつろげるようになると思います

さて　車から鍋を下ろして来なきゃ・・・


はたして　いつおろせるだろうか・・・・（苦笑）



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こないだのキャンプ大会の時に　さとさんがおもしろいモノを
見せてくれました

はっきり言って　驚きでした

モノ自体は　なんのことはない　最近普及率も上がりつつある
ドラネコ　ではなく　ドラレコ　こと　ドライブレコーダーです


が



ハイビジョンドライブレコーダーなんです


これまたかなり高性能で　ハイビジョン映像を保存するだけでなく
ＧＰＳデータ　前後左右　上下　の　ヨーモーメントなども
記録しています

で　この記録したデータをパソコンで見るとですね～


こんな感じになるんです（画像は方々からの拝借です）

驚きなのは　その画像の大きさと綺麗さ

こんなに綺麗です


夜でも・・・


下手なカメラの動画より格段に綺麗で　対向車の運転手の顔まで分かります
しかも　ズーム機能付きで　ズームしても下の画像が綺麗だから
かなり拡大しても大丈夫・・・


製品は色々あるようですが　こんな感じのモノです


あと　大きさも結構小さいです


ルームミラー裏に付けても全く問題ないですね

あと専用閲覧ソフトが付いていて
専用ソフトで見ると　様々な情報も同時表示されます


驚くべきは　Google　Map　と連動して　地図上でどこを走っていたか
動画と連動して　同時に表示されるんです
ＧＰＳデータを記憶しているからできる技ですね

あとは　各方向からのモーメントや速度も表示されます


ここまできたら　もうドライブレコーダーとしての機能を超越
してきたなって感じです

製品自体は韓国製みたいで、代理店ができたとかできないとか
そんな感じで、手に入れるには某オークションなどで手にはいるらしいです

だいたい２．５諭吉ぐらい

非常に魅力ある商品なんですが　一つ困ったことが・・・


な～～～～んにも　悪いことできません（爆）


やましいことのない　清き心の持ち主の方には　かなりおすすめの
一品であることは間違いないです

やましい心の持ち主は・・・・　本体に鉛でも巻いてＧＰＳ電波を
遮断して使うのも良いかもしれません（笑）


しかし　進化したもんですね～・・・　びっくりしました
キャラバン記などにはもってこいかもしれませんね

あっ　このドラレコは　エンジンかかっている間常時録画だそうです
ファイル要領いっぱいになったら　上書き消去していくそうです


さて　私はどうしようか・・・　買える？　買えない？・・・・

もちろん買えますよ　買えますけど　速度表示は・・・（苦笑）


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ついに　いつかは出るかなと思っていた物が世に出るようですね


値段が微妙ですが・・・・


ホンダが　ホンダの発電機用の防音ボックスを発売するようです




９ｉ　と　１６ｉ　のラインナップみたいです

詳細は　こちら　を見てください


良いなと思うんですが価格が微妙なんですよね

定価で９９７５０円・・・

まあ少しは安くなるんでしょうけれど　正直言って
９ｉの防音ボックスを買うとしたら　９ｉがもう一個買えます・・・


ただ　試行錯誤して色々作って行くよりは　時間と完成度で言うなら
効率はいいし、箱に入れて使って発電機が壊れたりするリスクは減ります

問題は　ＨＰで参考と言うことで動画アップされていますが
どのくらい小さくなるかですよね

あとは　ボックスの重量・・・　基本的に重いはず
重い防音ボックスはメタボなうちの車にはもう積めないです

実演する機会があれば是非とも見に行ってみたいと思ってます


さて　明日から販売店のお楽しみキャンプです♪

ウフフフ　タノシミダ～～～　


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先日のお出かけ前に取り付けたアーシング

ロングのお出かけでどの程度の効果が出るか楽しみにして
出かけました


で

どの程度の威力を発揮してくれたかと言いますと・・・






いいですね～





実に良いです

















セルの回りが（爆）



刈谷で給油したときに計算したんですが　良くなったかなと
一瞬思ったんですが、トリップの距離を間違えてたので再計算したら

満タン後　３０８キロ走って　３９．６９L　給油しましたので・・・

と言うことは・・・　７．７６km／L

高速に乗るインター直前のＧＳで給油して　刈谷での給油ですから
ほぼ１００％高速なんですよね～

ただ　ほとんど右車線＆ブースト計は常に１ｋｇのフルブーストだったから
まあこの結果でも頷けますわな・・・

以前はこの状態だと７キロ切ってましたからね～

燃費向上アイテムをエアクリーナーにつけてから少し良くなって
それで　今回のアーシングなんですが　正直なところ
ディーゼルなのでプラグが付いていませんから　あまり変わらないのかな

劇的な変化は見られませんでした

トルク感も　ウ～ンどうなんだろう？？　燃費が劇的に変わらない＝あまり
変わっていないと思います

でもですね　明らかに変わったことが一つだけありました
セルがホント元気良く回ります♪　アーシング自体はしっかりと
仕事をしているなと思いました

とはいえ　今のところこんな感じなので　これ以上は・・・・

まあ　取り付ける場所とかでも　効果は違うでしょうけれど
私の今の状態では　セルの回りが軽やかになる　と言う効果が
はっきりと出た感じで　財布にはあまり優しくならなかったです（涙）


燃費よくしたけりゃ　１００キロ以上出さなければ良いんですけどね・・

もしくは

某シューマッハ様のように　トリップメーターなんて見ない　空になったら
燃料入れるだけ♪

このどっちかですよね♪


ＴＨＥマユツバ　アイテム　だったかな～・・・・・

自己満足自己満足（笑）



検索用キーワード：アーシング
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