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Hobby & Work ~ キャンピングカーZIL520とグライダー日記~

思いつくままに色々書いてます
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エアサス用各種器具の取付
今日も帰りが少し遅かった・・・ 最近チト忙しいです

体は幾分軽やかに動くようになったので、細々した事をやっていこうと思い
少しだけ作業を進めました

今日は エアサス配管の中でも肝心かなめの装置の部分をやっていきます

まずは細々した物を取り出します なくなさないようにしないと・・・
SANY2169.jpg

継ぎ手やら 色んな器具がありますが どれも思ってたより大きいんです
はたして美しく付けれるだろうか・・・ 不安・・・

まずは 大事な大事な 装置2つを連結します
SANY2170_20101111224535.jpg
右がエアフィルター 左がミストフィルターで、エアタンクのあと、各制御機器に
行くまでの間に入れます。
しかしデカイです かなり想像よりでかい・・・・

エアサスの様々な制御装置は 水や油分を嫌います
なので空気が各装置に行く前に これを通過してから行くようにします

どちらも SMC の結構良い物です。
また奮発してグータラな私用に オートドレンにしました
空気の流れは一方通行で写真で言うと右から左へと通ります

タンク内に貯まっている圧縮空気はまず右のエアフィルターを通過します
SMCの技術者に聞いて初めて知ったのですが エアフィルターとは
エアの中のゴミを取るというのもありますが、ここで水分を分離するそうです

そして 次のミストフィルターは油分の分離をするそうです・・・・ややこしい・・

単純に名前だけだと エアフィルターでゴミ取って ミストフィルターで水分除去
と言うイメージですが どーも違うようです

ちなみに通過させる順番も エアフィルター ミストフィルターの順だそうです

エアフィルターは AF20シリーズ を使い
ミストフィルターは AFM20シリーズ にしました

※仕様用途に合わせ細かい型番設定がありますので
 私は1/4配管とネジの規格(PTとかNPT)を考慮して型番を指定して
 購入しました

もう少し高級な装備にする場合、この後に、空気を乾燥させる装置が付くそうですが
そこまではしなくていいと思いミストフィルターまでとしました

そして それぞれ分離した水分などが下のガラス部分に貯まります。

普通は下から抜いてやらなければいけないのですが、オートドレンなので
ある程度たまったら勝手に排水してくれます

で これを仲良くドッキング~
SANY2177_20101111224550.jpg


次にコンプレッサーからタンクまでの間にいくつか装置が入ります
コンプレッサーからエアタンクまでは3/8の少し太めの配管を使います
タンクから後ろは1/4の少し細めの配管になります。

まずは コンプレッサーの先に継ぎ手を付けます
SANY2174.jpg

ここからエアタンクに行くまでの間に

チェックバルブ プレッシャースイッチ ダコタのタンク用センサー

これを取り付けます

実際はこんな感じ
SANY2175_20101111224532.jpg
左端のでかいのが チェックバルブと言いまして もう少し小さいのもあるんですが
3/8用の物を頼んだらなかなか種類がなくて でかい物になりました・・・

この装置の仕事は空気を逆流させない事 タンクには150psi(10Kg)の
圧がかかりますので、それが常にコンプレッサーにかかっているとコンプレッサーが
壊れちゃいますので 普通コンプレッサーにもついているのですが 保護のため
キチッとした物を付けます

そして 小さめのセンサーがプレッシャースイッチで タンクの圧が150psiに
なると接点が離れ 120psiに下がると接点がひっつきます

これがスイッチがわりになって 常に一定の圧力をエアタンクに貯める事ができます

その隣の クソでかいセンサーがアメリカンなヤツです(笑)
ダコタのデジタル圧力計のエアタンクの圧を計るための圧力センサーです

これらを分岐コネクターを介して 接続します

写真で言うと左から右へ空気が流れていく事になります

そして エアタンクにも継ぎ手を取り付けます
SANY2171_20101111224534.jpg
継ぎ手2個と ドレンです

シールテープを クルクルと2回巻いて エイヤーと締め付けて取り付け・・
若干筋肉痛の腕が痛いでごじゃる・・・
SANY2173_20101111224533.jpg
無事取付完了♪


あとはこれらを配管でつないでいきます

専用のホースカッターも買いました
SANY2176.jpg
これは結構楽です スパッと垂直に切れます♪

配管、継ぎ手は PISCO (ピスコ)の物で統一しました
(真鍮の金物継ぎ手は違います)
このカッターもPISCOのカッターです

何となくつないでみたんですが・・・・

やはり結構それぞれ自己主張が激しくって・・・・
でかいから 場所を取ってなかなか美しくつくか心配・・・

今日はここまででタイムアップです

明日はもう少し作業できるかな・・・

 
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この記事に対するコメント

いよいよ大詰めですね。

これで試乗に間に合うようになるのかな?(笑)

穴あけさえクリヤー出来れば取り付けを考えようかな?
(あっ・・・悪魔がここを読んだら困るな)
【2010/11/12 08:02】 URL| 長野@コルドバンクス#PJv7vt0c [ 編集]

おっ!SMCのエアー3点セットだっ!
エアーフィルター直下のガラス管に、結構水溜まるんで
ドレンの位置は操作しやすい所が良いと思いますよ~♪
(知ったかぶりですっ!)
今は、溜まった所見たことが無いので乾燥設備がついたのかな?
工場エアーなので良く分かりませんが…。
がんばってくださ~い♪応援してま~す!
あっ!後…。
エアーカプラーのプラスチックの部分も結構割れやすいので、
同じものを予備で持っていたほうが良いかもです…。
(知ったかぶりですっ!)
【2010/11/12 12:23】 URL| mario papa#- [ 編集]

ごめんなさい…。
ちゃんと読んでいなかった…。
オートドレンならっ!
安心ですね~♪
【2010/11/12 12:27】 URL| mario papa#- [ 編集]

Re: タイトルなし
長野@コルドバンクスさん こんばんは~

大詰めになってきました
ただ ここからがややこしいと思ってます

一発で色々できたらいいなと思っていますが
そうもいかないでしょうね・・・

試乗には間に合うメドが立ってきました♪

穴開けは多分そんなに面倒ではないと思いますが
囁かれる恐怖の方が・・・・(爆)
【2010/11/12 23:41】 URL| やまもと#- [ 編集]

Re: おっ!SMCのエアー3点セットだっ!
mario papaさん こんばんは~

ちょっと つないでエアーを通したら結構水って出るんですね
ビックリしました

カプラーも若干きゃしゃな感もありますが 破壊しないように
がんばってやってみます
【2010/11/12 23:43】 URL| やまもと#- [ 編集]

Re: ごめんなさい…。
mario papaさん こんばんは~

グータラなんで オートドレンにしました が・・・
結構高いんですね~ 

ただ 水抜きのホースだけはちゃんと付けないと
水浸しになっちゃいますから どこに付けようか
結構迷ってます
【2010/11/12 23:45】 URL| やまもと#- [ 編集]


水抜きホースは飲料水用タンクへ。

空で出発して、着く頃には満タン。
燃費も水道代も節約。

どんなでしょ?w
【2010/11/13 14:11】 URL| くら#- [ 編集]

Re: タイトルなし
くらさん こんばんは~

あの水飲めるの? 雰囲気的には飲めそうだけど
う~ん やばくない(笑)

便所タンク用になら使えそうかな・・・
でもそれを整える方が大変ですから 水は廃棄処分にします(笑)
【2010/11/14 01:25】 URL| やまもと#- [ 編集]


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